Le tricycle électrique conçu à l’Université de Lomé illustre le potentiel croissant de l’innovation technologique au Togo. Ce prototype a été développé par un étudiant dans le cadre d’un projet de recherche universitaire. Il propose une solution de transport plus écologique et plus économique.
Un véhicule pensé pour les réalités locales
Le projet a été conçu par Josué Smith Mahulé Avikpo, étudiant en master professionnel au Centre d’excellence régional pour la maîtrise de l’électricité. Il a présenté son prototype lors de la soutenance de son mémoire consacré à la mobilité verte.
En effet, les universités africaines s’impliquent de plus en plus dans la recherche appliquée. Elles cherchent surtout à répondre aux défis locaux. Le transport urbain représente justement l’un de ces défis majeurs. Ainsi, ce projet ne se limite pas à un simple exercice académique. Il propose une réponse concrète aux besoins de transport dans les villes africaines.
Le prototype se distingue d’abord par ses caractéristiques techniques. Le tricycle électrique peut transporter jusqu’à cinq passagers. Il peut également supporter une charge maximale d’environ 500 kilogrammes.
De plus, le véhicule est équipé d’un moteur électrique d’environ 1200 watts. Ce moteur fonctionne grâce à une batterie lithium-fer-phosphate. Grâce à cette technologie, le tricycle peut atteindre une vitesse d’environ 40 kilomètres par heure.
Son autonomie constitue également un atout important. En effet, le véhicule peut parcourir jusqu’à 162 kilomètres après une recharge complète. Cette performance le rend adapté aux déplacements urbains.
Mais l’aspect économique reste l’un des points les plus intéressants du projet. Selon les estimations réalisées dans l’étude, le coût de transport pourrait atteindre environ 18 francs CFA par kilomètre et par passager. Ainsi, ce véhicule pourrait représenter une solution attractive pour les conducteurs de transport urbain.
Une réponse aux défis énergétiques et environnementaux
Le projet présente aussi un intérêt environnemental important. Contrairement aux véhicules thermiques, un tricycle électrique ne produit pas d’émissions directes de gaz à effet de serre.
Par conséquent, son utilisation pourrait contribuer à réduire la pollution dans les villes. Selon certaines estimations, un tel véhicule pourrait réduire plusieurs tonnes d’émissions de dioxyde de carbone chaque année.
Cette dimension écologique devient essentielle. Les villes africaines connaissent en effet une urbanisation rapide. Le trafic routier augmente donc fortement.
Dans ce contexte, les solutions de transport électrique apparaissent de plus en plus pertinentes. Elles permettent à la fois de réduire la pollution et de diminuer la dépendance aux carburants.
Le rôle stratégique des universités
Cette innovation met également en lumière le rôle croissant des universités dans le développement technologique. Les établissements d’enseignement supérieur ne se limitent plus à la formation académique.
Ils deviennent aussi des centres d’innovation. Les étudiants et les chercheurs développent désormais des solutions concrètes pour répondre aux défis du développement.
Au Togo, cette dynamique se renforce progressivement. Les universités encouragent les projets liés aux technologies vertes et aux énergies renouvelables. Dans ce contexte, les projets étudiants peuvent devenir de véritables laboratoires d’innovation.
Une expérimentation envisagée sur le campus
Afin de tester l’efficacité du véhicule, une phase pilote pourrait être lancée sur le campus de l’Université de Lomé. L’objectif est simple. Les responsables veulent utiliser le tricycle électrique pour transporter les étudiants entre les différents pôles universitaires.
Cette expérimentation permettra d’observer les performances du véhicule en situation réelle. Elle permettra aussi d’identifier les améliorations possibles. Si les résultats s’avèrent concluants, une production à plus grande échelle pourrait être envisagée.
Une innovation prometteuse pour l’avenir
Ce projet démontre que l’innovation peut émerger localement. Les solutions aux défis africains ne viennent pas toujours de l’extérieur. Elles peuvent aussi naître dans les universités du continent.
Le tricycle électrique développé à l’Université de Lomé s’inscrit dans cette dynamique. Il combine innovation technologique, mobilité durable et adaptation aux réalités économiques locales.
À long terme, ce type d’initiative pourrait transformer la mobilité urbaine au Togo. Elle pourrait également inspirer d’autres projets similaires dans la région. Car, finalement, l’avenir du transport en Afrique dépendra aussi de la capacité des jeunes ingénieurs à inventer des solutions adaptées aux réalités du continent.
